Precizări cu privire la suspendarea lucrărilor la Aeroportul Internaţional „Transilvania” Târgu-Mureş

În cursul zilei de 8 februarie 2018 la Aeroportul Transilvania din Tîrgu-Mureş a avut loc o şedinţă operativă legată de proiectul de reabilitare a pistei Aeroportului. La aceasta au participat reprezentanţi ai executantului, Asocierea SC PORR Construct SRL (lider asociere)-SC Geiger Transilvania SRL, ai subcontractantului SC Tiab SA, ai proiectantului, SC Search Corporation SA, ai dirigintelui de şantier, SC Medos Construct & Consulting SRL, alături de reprezentanţi ai conducerii Aeroportului şi ai Consiliului Judeţean Mureş.

În vedere unei informări corecte a opiniei publice şi ţinând cont de importanţa deosebită a acestei investiţii, factorii implicaţi au decis remiterea unui comunicat de presă comun legat de stadiul derulării proiectului.

Legat de motivele pentru suspendarea lucrărilor, dirigintele de şantier, Sebastian Petercă, a declarat că acestea trebuie realizate în conformitate cu normativele tehnice, respectiv a „Normativului pentru realizarea pe timp friguros a lucrărilor de construcții și a instalațiilor aferente”.

„Potrivit prevederilor din Normativul C16-84 perioada 15 noiembrie – 15 martie este considerată „perioada convențională de timp friguros” deoarece în acest interval de timp apare o probabilitate maximă ca frecvența zilelor friguroase să depășească 90% din numărul total de zile ale intervalului. În această perioadă, este de asemenea foarte ridicată și probabilitatea de apariție frecventă a celorlalte fenomene specifice perioadei friguroase, cum ar fi vânturi puternice, fenomene alternative de îngheț-dezgheț, umiditate etc. De asemenea, conform normativului SR 183-1-pct.3.2.6, următoarele lucrări nu pot fi executate în condiţii de temperatură negativă şi/sau umiditate: lucrări de stabilizare (se pot executa peste 5 grade Celsius)  lucrările de compactare a straturilor stabilizate (nu se pot executa în condiții de umiditate maximă).  De asemenea, este interzisă așternerea materialului stabilizat pe un suport pe care există o pojghiță de gheață sau zăpadă, nu este permis să se execute straturi stabilizate pe timp de ploaie sau ninsoare și nu este permis să se execute astfel de lucrări nici după aceste perioade, dacă apele din ploi nu au fost complet îndepărtate. Pentru straturile de fundații din balast materialul granular trebuie să fie așternut în strat uniform și compactat la un grad de compactare de 100% în condiții de umiditate optimă, care se determină în laborator. Având în vedere umiditatea excesivă în această perioadă (ploi, ninsori, ceață etc.) pentru aceste lucrări nu se pot obține rezultate corespunzătoare prevăzute în proiectul tehnic”, a precizat Sebastian Petercă.

Reprezentantul SC PORR Construct SRL, domnul Bogdan Mărginean, a declarat că, „execuţia lucrărilor aflate în discuţie, în condiţiile atmosferice actuale, contravine normelor în vigoare, ducând la rezultate nesatisfăcătoare din punct de vedere al asigurării parametrilor de performanţă prevăzuţi în Proiectul Tehnic. Spre exemplu, aşternerea mixturilor asfaltice se face la temperaturi ale stratului suport de minimum 10 grade Celsius, pe o suprafaţă uscată. De asemenea, execuţia lucrărilor trebuie să aibă continuitate pentru a putea atinge indicatorii calitativi”.

Preşedintele Consiliului Judeţean Mureş, Péter Ferenc, a fost informat la finalul şedinţei cu privire la situaţia existentă.

„Îmi doresc ca lucrările la pistă să fie finalizate cât mai repede, dar nu voi pune presiune pe constructori să realizeze această lucrare în condiţii care nu respectă normativele tehnice în vigoare. Cred că nimeni nu-şi doreşte să ajungem în situaţia în care să finalizăm rapid lucrările în detrimentul calităţii”, a subliniat preşedintele Consiliului Judeţean Mureş.

Biroul de Presă al Consiliului Judeţean Mureş