Atentie vitezomani: au sosit radarele invizibile!
Zece autospeciale ale politiei dotate cu aparatura radar de ultima generatie, de tip „Autovision”, au fost prezentate ieri, în curtea Inspectoratului de Politie Judetean (IPJ) Mures, acestea incepând sa fie utilizate, tot de ieri, la monitorizarea traficului auto de pe întreaga raza a judetului Mures. „Speram ca aceste autospeciale vor duce la reducerea numarului de accidente produse pe fondul vitezei. Ca si la nivel national, si la noi în judet cauza principala a producerii accidentelor grave este viteza excesiva sau neadaptata la conditiile de drum. Autospecialele au o dotare de ultima generatie care ne permite atât monitorizarea traficului rutier, cât si masurarea vitezei de deplasare a autovehiculelor”, a declarat comisarul sef Lucian Archiudean, seful Politiei Rutiere Mures.
Pot fi detectate de vitezomani, dar tardiv
Potrivit acestuia, desi radarele pot fi detectate de conducatorii auto, timpul de reactie este prea mic pentru ca vitezomanii sa reuseasca sa le evite. „Sistemul poate fi detectat de catre detectoarele radar, însa modul de functionare a sistemului nu ofera conducatorului de autovehicul timpul practic necesar pentru reducerea instanta a vitezei de deplasare, deoarece receptionarea semnalului detectorului si timpul de reactie al soferului depasesc timpul cât sistemul radar înregistreaza si marcheaza viteza excesiva”, a precizat Lucian Archiudean. Totodata, a aratat Lucian Archiudean, sistemul „stand by” permite înregistrarea doar acelor autovehicule care depasesc limita legala de viteza, înregistrarea facându-se cu 30 de secunde înainte de sesizarea detectorului radar. „Aparatul înregistreaza automat audio-video imaginile captate în interval de 30 de secunde înainte de pornirea efectiva a înregistrarii de catre operator si 60 de secunde dupa ce operatorul a oprit înregistrarea”, a explicat seful Politiei Rutiere Mures.
Vor fi folosite 24 de ore din 24
Din cele zece autospeciale sase vor fi distribuite în teritoriu politiilor orasenesti, iar patru vor ramâne la Târgu-Mures, urmând sa fie utilizate 24 de ore din 24. „Echipamentul din dotare ne permite sa folosim aparatele si pe timp de noapte. Acestea vor fi utilizate atât pe drumurile nationale si europene unde se înregistreaza cel mai frecvent încalcarea regulilor de circulatie, dar si pe drumurile judetene”, a afirmat Lucian Archiudean.
Date tehnice radar „Autovision”:
- Suport memorie stocare date hard disk amovabil cu o capacitate de 80 Gb, care asigura circa 30 de ore de înregistrare continua;
- Masoara viteza de deplasare a autovehiculelor prin separarea sensurilor de mers;
- Înregistreaza audio-video fara a emite unda radar catre autovehiculele vizate;
- Porneste automat înregistrarea audio-video atunci când detecteaza un autovehicul care circula cu o viteza mai mare decât limita maxima setata de operator;
- Permite înregistrarea imaginilor simultan cu functia de redare a înregistrarilor efectuate anterior;
- Antena radar si camera video constituie corp comun cu ajutorul unui dispozitiv special;
- Evenimentele pot fi marcate manual sau automat prin introducerea pe înregistrare a unui semn digital de tip bookmark (semn de carte).
„În ultimii cinci ani, pe raza judetului Mures s-au produs 843 de accidente rutiere grave din care un numar de 127 de accidente au avut drept cauza generatoare viteza excesiva sau neadaptata la conditiile de drum, ceea ce reprezinta un procent de 15% din totalul acestora. Procentual, pe drumurile nationale s-au produs 74% din accidente, pe drumurile judetene 15% din accidente, pe strazile din mediul urban 6% din accidente, iar pe drumurile comunale 5% din accidente.”
Livia Popa, purtator de cuvânt al IPJ Mures
Situatia accidentelor în ultimii cinci dupa categoria drumurilor
Categoria drum Numar accidente Morti Raniti grav
Drumuri nationale 84 65 74
Drumuri judetene 19 9 12
Drumuri comunale 6 2 4
Strazi din mediul urban 8 3 6
Total 127 79 96
Sursa: IPJ Mures
Ce parere aveti despre radarele nedetectabile?
„E o idee buna. Sincer, nu stiu ce sa zic, daca o sa contribuie sau nu la scaderea numarului de accidente din judet.”
Marian Marginean
„În alte tari din occident soferii sunt atentionati, radarul e semnalizat din timp, de la 1, 2 kilometri. Totul este într-un mod civilizat, la noi se face ca în era comunista, pe ascuns, doar ca sa prinda si sa amendeze soferii. Totusi, cred ca vor fi mai putine accidente pentru ca oamenii vor circula mai vigilent.”
Marton Zoltan
„Credeti ca n-o sa se gaseasca antidotul? Am vazut deja aparate mai sofisticate carora pâna la urma li s-a gasit antidotul. De aia sunt hackerii... Cred ca pâna la un anumit timp va ajuta la scaderea numarului de accidente. E bine folosirea lor pentru ca se circula exagerat de repede.”
Attila
„Nu cred ca vor avea ca efect scaderea numarului de accidente. Probabil o sa apara pe piata si detectoare, pentru ca întotdeauna când apare ceva nou, peste un tip se fac detectoare adecvate.
Nu e bine ca radarele nu pot fi detectate, normal ar fi ca sa fie anuntate, astfel încât soferii sa stie ca zona este monitorizata.”
Sergiu Boer


























Pagina 1 din 1 1
Hahahah oricum o sa se gaseasca repede solutia cum sa le ocoleasca soferii inconstienti. Totusi ce ma amuza cel mai mult:
"...Ca si la nivel national, si la noi în judet cauza principala a producerii accidentelor grave este viteza excesiva sau neadaptata la conditiile de drum..."
Domnilor, la noi in tara asta este "motivul" tuturor accidentelor. Politistii nu stiu sa zica altceva: nu a adaptat viteza la conditiile de drum. Pai la ce drumuri sunt la noi, nu prea avem ce adapta, mai mult ar trebui sa stam pe loc, ca viteza sa fie adaptata conditiilor de drum.
Hai fugiti de aici ma cu radarele astea minune, mai bine faceti drumuri acceptabile(nu spun folosibile pentru ca din alea nu o sa existe prea curand la noi, eventual ajungem si noi la nivelul asta cand altii n-o sa mai circule pe pamant ci in aer), si mai bine scoateti soselele in afara localitatilor, satelor, oraselor.
In oras, da acolo isi au rostul, dar cum am spus, la drumurile astea sunt inutile.
Despre chestia ca astia stau ascuns cu radarele pe dupa tufisuri: asta este valoarea politiei. Dar cand te duci la ei cu o problema nu ti-o rezolva nici in ani de zile.
ar trebuie importati si politisti care sa cunoasca si sa aplice legislatia rutiera.
miercuri 10 martie,ora 17,in statia Panov,a oprit un Logan cu insemne ATOP,MS 07 JSJ, din care au coborat doi politisti,se pare comunitari.unul foarte batos a inceput sa se plimbe prin centru intersectiei,celalalt mai constiincios statea sa pazeasca autoturismul stationat al carui motor mergea.
politistul din intersectia a inceput sa opreasca vehicole cu niste semne de oprire demne de camera de ras,mai mult nu am observat nici sa se prezinte conducatorilor auto care s-au oprit la asa zisele semnale al agentului de politie.daca as fi fost sofer nu as fi oprit, pentru ca semnele facute numai a oprire nu puteau sa insemne.ce parere au sefii acestor agenti?ar trebuie sa-si ceara scuze tuturor conducatorilor auto carora li se cere sa respecte legea,iar ei,agentii de politie nici macar nu cunosc sau nu incerca sa o aplice in mod regulamentar.
REPARATI DRUMURILE , NESIMTITILOR , NU AMENDATI OAMENII ,, CARE DUPA 100 KM. DE GROPI GASESC 100M DE DRUM BUN
cred ca politia in Romania este ca sa avem noi la cine sa dam motorina ,bani,atentii ,habar nu au sa vorbeasca cu oamenii ,cred sau facut politisti in functie de prostime ,salarii vezi doamne nu au dar sporurile inclusiv de prosti ce sunt le au de n ori salariu.se dau mari de parca ei au inventat mersul pe jos