Dorin Florea, proiecte de infrastructură sub motto-ul “Scoaterea municipiului Târgu-Mureş din izolare”

În perioada următoare, Primăria municipiului Târgu-Mureş va promova proiecte de infrastructură sub genericul “Scoaterea municipiului Târgu-Mureş din izolare”. Anunţul a fost făcut de primarul municipiului Târgu-Mureş, dr. Dorin Florea, în Raportul de activitate pe anul 2017, document făcut public pe pagina web a instituţiei, www.tirgumures.ro.

Inel exterior de circulaţie

Referindu-se la proiectele prioritare de dezvoltare urbană, primarul municipiului Târgu-Mureş propune realizarea unui inel exterior de circulaţie care să contribuie la decongestionarea traficului rutier.

„În vederea dirijării traficului greu şi al celui de tranzit în afara oraşului, Municipiul Târgu-Mureş îşi propune realizarea unui inel exterior de circulaţie care să funcţioneze ca o centură ocolitoare şi să facă totodată legătura cu viitoarea Autostradă Transilvania. De asemenea, acesta va facilita accesul în principalele zone economice, ca şi spre aeroport, din judeţele învecinate – Cluj, Bistriţa-Năsăud, Harghita, Sibiu, realizând şi unirea tuturor drumurilor naţionale care vin din aceste judeţe spre Târgu-Mureş. Finalizarea Inelului Mare va conduce şi la decongestionarea traficului în zona vestică a judeţului Mureş, cuprinzând şi localităţi din judeţele Cluj şi Bistriţa-Năsăud”, a precizat dr. Dorin Florea.

Proiecte pentru Inelul Mic

În raportul pe anul 2017, dr. Dorin Florea a subliniat că Primăria municipiului Târgu-Mureş îşi propune să eficientizeze traseele rutiere, prin definirea unui inel interior de circulaţie (Inelul Mic), iar în acest sens, proiectele propuse care vor concura la atingerea acestui obiectiv sunt:

1) Prelungirea Căii Sighişoarei pe trei tronsoane:

– Prelungirea Căii Sighişoarei în direcţia DN 13, Târgu-Mureş;

– Construirea unei străzi de legătură între prelungirea Căii Sighişoarei în direcţia DN 13, Târgu-Mureş;

– Realizarea unui tronson de legătură între strada Budiului şi Autostrada Transilvania, Târgu-Mureş;

2) Stradă de legătură între DJ135 (spre Livezeni) şi centura ocolitoare propusă de Consiliul Judeţean Mureş (DN 13 spre Sighişoara şi DN spre Reghin);

3) Realizarea unui pod nou: Pod peste râul Mureş în zona Aleea Carpaţi, Târgu-Mureş;

4) Realizarea unui pod nou: Pod peste râul Mureş în zona Azomureş, Târgu-Mureş;

5) Crearea unei străzi de legătură între Spitalul Clinic Judeţean de Urgenţă şi strada Livezeni;

6) Tren urban pe ruta: Reghin – Târgu-Mureş – Aeroportul „Transilvania” – Războieni;

7) Reparaţie capitală a podului peste râul Mureş cu pasaj superior peste linia CF Deda Târgu-Mureş, strada Călăraşilor;

8) Cale de circulaţie pe latura de nord-vest a municipiului Târgu-Mureş;

9) Calea ferată – transmutare sau semi-îngropare;

10) Realizarea unei căi rapide de circulaţie rutieră, exclus traficul greu, care să traverseze oraşul pe direcţia Cluj – Reghin, pe traseul actual al căii ferate care se va muta pe malul drept al Mureşului;

11) Extinderea zonei peri-urbane incluzând şi municipiul Reghin.

Alex TOTH