Mașinile Salvamont Mureș vor fi dotate cu girofar

Maşinile de intervenţie de la Salvamont şi SalvaSpeo vor putea să circule cu girofar albastru şi vor avea regim prioritar de deplasare, potrivit unui amendament de modificare a Codului Rutier adoptat ieri de Comisia pentru Transporturi din Camera Deputaţilor.

Șeful Dispeceratului național Salvamont, Sabin Cornoiu, a explicat pentru RTM că această lege deja există și permite Salvamont să cumpere astfel de mașini, însă o altă lege nu îngăduie folosirea lor.

”O legislație ne definește ca serviciu de urgență și ne permite să ne cumpărăm mijloace de transport de tip ambulanță și malini de intervenții speciale, în schimb o altă legislație nu ne nominalizează în rândul instituțiilor care avem voie să le folosim. Faptul cei de la IGPR, pentru că reprezentantul lor s-a opus, nu cunosc specificul activității de salvare montană, ne depășește. Noi nu am fost chemați, întrebați cu privire la acest aspect. Există în țară circa 100 de mașini de intervenție pentru salvamont”, a declarat Sabin Cornoiu, care e convins că nu ar fi un abuz să apară pe stradă mașini care folosesc în cazuri de urgență aceste semnale.

Se câștigă o oră, în Mureș

Echipele Salvamont-Salvaspeo Mureș pot ajunge cu o oră mai repede în munții Căliman sau Gurghiului la intervenții, dacă folosesc girofar, sirenă și au regim prioritar de deplasare, a explicat șeful Salvamont Mureș, Kovacs Robert.

”În județul Mureș vom monta pe patru mașini aceste girofare. Când ne deplasăm din Târgu-Mureș spre munții Călimani sau Gurghiu, avem de parcurs în jur de 70 de km. Când este un drum aglomerat, aceste girofare pot scădea timpul de deplasare și cu o oră. Când, de exemplu, avem un atac al ursului sau mai multe feluri de traume, atunci ne putem imagina cât de important este pentru persoanele accidentate să ajungem cu aproximativ o oră mai repede la ele, decât fără girofar”, a declarat Kovacs Robert.

Ministerul de Interne şi parlamentarii PSD şi ALDE nu au susţinut această modificare legislativă, dar prevederea a fost aprobată cu voturile PNL, USR şi UDMR. Proiectul de modificare a Codului Rutier merge la vot final în plenul Camerei Deputaţilor, for decizional în acest caz.

V. OANCEA