Noutăți despre reabilitarea podului din Luduș

Compania Națională de Investiții a demarat, în data de 18 martie 2022, o licitație estimată la suma de 7.381.444 de lei, fără TVA, pentru achiziționarea serviciilor de proiectare, asistență tehnică și execuție lucrări pentru obiectivul de investiții ”Pod rutier peste râul Mureș”, informează www.licitatiapublica.ro.

Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 6 aprilie 2022, durata contractului va fi de 51 de luni, iar sursa de finanțare a investiției sunt ”fonduri bugetare.”

Potrivit caietului de sarcini al licitației, podul este amplasat pe DJ 107G și asigură legătura peste râul Mureș între DN 1S/E60 și DJ 107G, respectiv DN 15/E60 și zona industrial, până la limita administrativă cu județul Alba. Podul are cinci deschideri cu o lungime totală de 136 de metri, o lungime de 120 de metri, o lățime a părții carosabile de 8 metri, două trotuare de 2,25 metri lățime fiecare și o lățime între parapeți de 12,5 metri.

”Podul a fost construit în anii 1973-1974 pentru clasa I de încărcare – convoi tip de autocamioane A13 și vehicule speciale pe șenile S60, și până în prezent au fost efectuate numai lucrări de întreținere curentă la nivelul căii pe pod. Potrivit datelor de trafic înregistrate cu ocazia anchetelor de trafic desfășurate la nivelul rețelei stradale în vederea elaborarii Planului de mobilitate urbană durabilă, într-o zi medie din an, sectorul Bulevardului 1 Decembrie 1918, care cuprinde și podul peste râul Mureș, atrage în jur de 12.000 de autovehicule etalon pe sens”, se menționează în document.

Totodată, în caietul de sarcini al licitației se mai precizează că din cauza numeroaselor procese de degradare identificate la nivelul structurii de rezistență a suprastructurii și infrastructurii, ”se impune întocmirea unei documentaţii de avizare a lucrărilor de intervenţii DALI care să analizeze tehnic și economic soluțiile de consolidare sau reabilitare a podului, și să stabilească soluția optimă care asigură condiții de siguranță și confort pentru circulația rutieră și pietonală pe pod.”

Alex TOTH

Foto: Levy Bagy