Ședință extraordinară în Consiliul Local Târgu Mureș: ”inel ocolitor” mai scump cu 100 de milioane de lei!

Aleșii locali ai municipiului Târgu Mureș vor decide marți, 18 martie, cu prilejul unei ședințe extraordinare de lucru, care va avea loc de la ora 11.00, online, cu privire la oportunitatea aprobării indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii ”Prelungire Calea Sighișoarei – tronson de legătură între strada Budiului și Autostrada ”Transilvania”, inclusiv lucrări de protejare și deviere rețele, parte integrantă din proiectul ”Realizare inel ocolitor al municipiului Târgu Mureș prin interconectarea autostrăzii A 3, E 60, DN 15, DJ 152A”- tronson 3”, aprobați prin Hotărârea Consiliului Local nr. 336 din 28 septembrie 2023.

Valoarea totală a obiectivului de investiţie va crește de la suma de 282.535.621 de lei, cu TVA inclus (aprobată prin Hotărârea Consiliului Local nr. 336 din 28 septembrie 2023), la suma de 388.639.209 de lei, cu TVA inclus, iar celelalte prevederi ale Hotărârii de Consiliul Local nr. 336 din 28 septembrie 2023 vor rămâne neschimbate.

Explicații oficiale

Potrivit Referatului de aprobare aferent proiectului de hotărâre, document făcut public pe pagina web a Primăriei Municipiului Târgu Mureș, www.tirgumures.ro, în urma reevaluării proiectului și a actualizării costurilor aferente s-au constatat diferențe față de valorile inițiale, ”determinate de evoluția prețurilor materialelor de construcții și a costurilor forței de muncă.”

”Situaţia existentă: sistemul actual al căilor de comunicație rutiere ale municipiului Târgu Mureș și ale zonei periurbane este astăzi incomplet, în raport cu tipul de trafic de tranzit, în special cu cel al traficului greu către direcțiile Reghin și Sighișoara, respectiv Cluj Napoca”, se menționează în document.

Detalii despre proiect

În ceea ce privește situația propusă, obiectivele directe ce se doresc atinse prin prezentul proiect sunt sintetizate astfel: Amenajare drum ocolitor între nodul rutier al Autostrăzii A3 existent, amenajat cu sens giratoriu și strada Budiului; Amenajare intersecție cu strada Budiului și racordare la viitorul tronson 4 al inelului ocolitor; Asigurarea continuității traficului pe traseul propus, prin implementarea tuturor tronsoanelor; Amenajarea unei părți carosabile care va face față la trafic greu pentru o perioadă de 30 ani; Asigurarea elementelor geometrice ale traseului în plan orizontal pentru un trafic cu viteză de 50 – 70 kilometri/ oră; Amenajarea iluminatului public pentru intersecțiile drumului și pe sectoarele cu lucrările de artă de pe traseu; Asigurarea colectării și evacuării apelor provenite din precipitații și descărcarea acestora în afluenții aflați adiacent traseului.

”Obiective indirecte ale proiectului: Reducerea timpului de călătorie și creșterea vitezei medii de deplasare; Îmbunatățirea condițiilor de siguranță a traficului rutier; reducerea numărului de accidente precum și îmbunătățirea confortului în timpul călătoriei; Reducerea emisiilor de poluanți și impactului negativ asupra mediului, prin creșterea fluenței atât a traficului de tranzit deviat, cât și a traficului rămas în zona urbană, de reducere a poluării sonore în zonele populate. Rețeaua de transport a municipiului Târgu Mureș continuă să fie afectată de un trafic intens pe rutele actuale de tranzit, ceea ce impune implementarea urgentă a proiectului pentru fluidizarea circulației și reducerea impactului negativ asupra zonei urbane. În acest context, actualizarea indicatorilor tehnico-economici este necesară pentru a asigura fezabilitatea economică și tehnică a proiectului și pentru a respecta cerințele de finanțare și implementare”, se arată în același document.

Finanţarea investiţiei este propusă a se realiza prin fonduri externe nerambursabile, respectiv prin Programul Transport 2021-2027.

Alex TOTH

Foto: www.depositphotos.com