Două proiecte de HCL privind reabilitarea bulevardului 1 Decembrie, în ședință extraordinară a CL Târgu Mureș

Consilierii locali ai Municipiului Târgu Mureș a fost convocați în Ședință extraordinară, mâine (marți, 17 iunie), de la ora 12:00. Pe ordinea de zi se află două proiecte de hotărâre privind proiectul „Reabilitare infrastructură rutieră pe coridorul: cartier Tudor Vladimirescu – cartier 22 Decembrie 1989, deservit de transportul public – TRONSONUL 1”. 

„Proiect de hotărâre  privind  modificarea art. 2 și  art. 3 din H.C.L. nr. 30 din 27 februarie 2025,   privind aprobarea proiectului și a cheltuielilor legate de proiect  Proiect: „Reabilitare infrastructură rutieră pe coridorul: cartier Tudor Vladimirescu – cartier 22 Decembrie 1989, deservit de transportul public – TRONSONUL 1” Prioritatea: P4. O regiune cu mobilitate urbană durabilă Acțiunea 4.1: Dezvoltarea mobilității urbane durabile in Municipiile Regiunii Centru (inclusiv Zone Metropolitane si Zone Funcționale Urbane).” 

și

„Proiect de hotărâre privind aprobarea Proiectului Tehnic și a indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii  „Reabilitare infrastructură rutieră pe coridorul: cartier Tudor Vladimirescu – cartier 22 Decembrie 1989, deservit de transportul public” -TRONSONUL 1, faza PT.”

Scade puțin valoare totală și crește valoarea „neeligibilă”

Dacă ne uităm la HCL-ul din 27 februarie 2025, privind aprobarea cheltuielilor, avem o valoare totală de 86.715.200,51 lei (inclusiv TVA), în timp ce în noul proiect, supus la vot, în ședința din 17 iunie, valoarea totală este de: 86.177.694,74 lei (inclusiv TVA).

O diferență mică, per total. Însă, în referatele de aprobare este detaliată împărțirea acestei sume. Astfel, în varianta februarie 2025, valoarea neeligibilă a proiectului era de 21,54 milioane de lei, iar în varianta din iunie 2025, valoarea neeligibilă este de 25 de milioane de lei. 

Ce presupune proiectul 

„Proiectul a fost împărțit pe 4 tronsoane pentru posibilitatea depunerii la finanțare pe mai multe priorități de investiții și în funcție de alocările financiare disponibile.

(…) Acest  tronson este cuprins între intersecția B-dul 1 Dec.1918 cu str.Înfrățirii/Pandurilor și intersecția B-dul 1 Dec.1918 cu str. Gh. Doja”, este menționat în referatul de aprobare al proiectului de HCL, de la punctul doi al ordinii de zi.

„Prin proiect se propune a se realiza următoarele :
– Realizarea unor culoare dedicate transportul public de călători, piste de biciclete/infrastructură pietonală, pe traseul delimitat de Bulevardul Pandurilor și intersecția Bulevardul 1 Decembrie cu strada Gheorghe Doja;
– Reabilitarea infrastructurii rutiere, prin separarea benzilor pentru autoturisme de benzile destinate transportului public de călători, reabilitarea Podului peste pârâul Pocloș (B-dul 1 Decembrie 1918);
– Instituirea/amenajarea de puncte / stații bike-sharing pentru închiriere biciclete pe traseul propus;
– Achiziționarea de biciclete / biciclete electrice;
– Plantarea de arbori și arbuști de-a lungul traseului propus, refacerea zonelor verzi adiacente;
– Relocarea anumitor stâlpi de iluminat;
– Reabilitare rețele edilitare de apă și canalizare pe traseul propus;
– Mobilier urban: bănci, coșuri de gunoi, etc., inclusiv relocarea anumitor copertine de adăpostire a călătorilor în stațiile de autobuz”, mai este precizat în documentul citat.