Comisia Europeană, dispusă să finanţeze Autostrada Iaşi – Târgu-Mureş

Comisarul european pentru Politică Regională Corina Creţu a declarat, într-un interviu pentru EurActiv România, că instituţia pe care o reprezintă aşteaptă, în vederea finanţării, proiecte pentru îmbunătăţirea reţelei de transport din România.

Investiţia, deprioritizată de Guvernul României?!

Referindu-se la proiectul Autostrăzii Montana, care ar urma să facă legătura între Iaşi şi Târgu-Mureş, Corina Creţu a afirmat că trecerea de la finanţarea din fonduri europene la o formulă de parteneriat public-privat reprezintă o deprioritizare a proiectului de către autorităţile din România.

“Este dreptul suveran al fiecărei ţări să îşi aleagă modul în care îşi realizează proiectele. Într-adevăr, în legătură cu Autostrada Montana Târgu-Mureş – Iaşi, noi ne-am oferit la Comisie ca din Programul Operaţional Infrastructură Mare pe perioada 2014-2020 să finanţăm studiul de fezabilitate, urmând ca, construcţia efectivă să sperăm să înceapă în 2021. Noi, la Comisie, nu suntem confortabili cu alegerea unui alt mod de finanţare, pentru că s-a realizat Master-Planul de Transport unde există printre priorităţi această autostradă, şi specialiştii noştri consideră că trecerea pe formula parteneriat public-privat înseamnă de fapt o deprioritizare a investiţiei. Noi suntem deschişi, în orice stat membru nu impunem noi modul în care se finanţează. Ceea ce îmi doresc, bineînţeles, nu numai ca şi comisar european, dar şi ca şi român, este să îmbunătăţim reţelele de transport, mai ales autostrăzile, care reprezintă o vulnerabilitate şi o mare problemă pentru România”, a declarat Corina Creţu.

Parteneriat public-privat, varianta agreată de premier

În luna mai 2018, premierul României Viorica Dăncila a anunţat că Autostrada Montana va fi realizată prin parteneriat public-privat.

„Adoptăm primul pachet de investiţii strategice care vor fi realizate prin parteneriat public-privat. Mă refer la autostrada Ploieşti – Comarnic – Braşov, autostrada Târgu-Mureş – Târgu Neamţ – Iaşi – Ungheni, autostrada Bucureşti – Craiova – Lugoj, de la Craiova şi ramificaţie spre Calafat”, a declarat premierul României.

(Redacţia)